<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: BMW F800ST vs Honda VFR 800</title>
	<atom:link href="http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/</link>
	<description>О мотоциклах по-русски</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 10:22:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-18694</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 10:19:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-18694</guid>
		<description>Борис, разница в динамике будет незначительна, если будет вообще. Ощущения могут быть немного другие, потому что всё будет без шестисоточной истерики. По городу станете ездить быстрее и удобнее, левая нога отдохнёт. На трассе всё будет шоколадно, дальнобой не вопрос. На треке время ухудшится, конечно, но если вы регулярно ездите на трек, то вам всё равно нужен трековый мотоцикл без зеркал, поворотников и с водой в радиаторе. Вот и оставьте себе эрку для трека, а выфер для жизни.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Борис, разница в динамике будет незначительна, если будет вообще. Ощущения могут быть немного другие, потому что всё будет без шестисоточной истерики. По городу станете ездить быстрее и удобнее, левая нога отдохнёт. На трассе всё будет шоколадно, дальнобой не вопрос. На треке время ухудшится, конечно, но если вы регулярно ездите на трек, то вам всё равно нужен трековый мотоцикл без зеркал, поворотников и с водой в радиаторе. Вот и оставьте себе эрку для трека, а выфер для жизни.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Boris</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-18663</link>
		<dc:creator>Boris</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 May 2012 15:48:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-18663</guid>
		<description>Frank, добрый день, подскажи пожалуйста если я на выфер пересяду с Р6 08 года, не огорчусь? :)по мощности разница почти в 20 лошадок но у выфера вэшка и крутящий поболее разница в динамике будет значительна?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank, добрый день, подскажи пожалуйста если я на выфер пересяду с Р6 08 года, не огорчусь? :)по мощности разница почти в 20 лошадок но у выфера вэшка и крутящий поболее разница в динамике будет значительна?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Vlad</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-17964</link>
		<dc:creator>Vlad</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Mar 2012 09:22:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-17964</guid>
		<description>Уже 2 недели являюсь обладателем Выфера 2003 года с ABS! Не могу нарадоваться. Предыдущим хозяином было установленно стеклышко повыше, гелевое седло, слайдеры и кофры. Пробег 36 ткм - состояние просто идеальное. По городу очень удобный, вчера в междурядье километра полтора с легкостью проехал. Автобан - 160-170 комфортно. Выше - приходится немного ложиться. Очень долго присматривался и не пожалел что выбрал именно его!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Уже 2 недели являюсь обладателем Выфера 2003 года с ABS! Не могу нарадоваться. Предыдущим хозяином было установленно стеклышко повыше, гелевое седло, слайдеры и кофры. Пробег 36 ткм &#8212; состояние просто идеальное. По городу очень удобный, вчера в междурядье километра полтора с легкостью проехал. Автобан &#8212; 160-170 комфортно. Выше &#8212; приходится немного ложиться. Очень долго присматривался и не пожалел что выбрал именно его!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-16700</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 13:17:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-16700</guid>
		<description>Pinarello, тут ведь речь идёт о смене концепции. Монстр это любовь вопреки, а выфер просто хороший, удобный и надёжный мотоцикл. Так что вполне можно захотеть, именно что в здравом уме. :) Ну а несколько дальняков вполне могут удлиниться и размножиться, с таким экспрессом как выфер очень легко войти во вкус. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pinarello, тут ведь речь идёт о смене концепции. Монстр это любовь вопреки, а выфер просто хороший, удобный и надёжный мотоцикл. Так что вполне можно захотеть, именно что в здравом уме. :) Ну а несколько дальняков вполне могут удлиниться и размножиться, с таким экспрессом как выфер очень легко войти во вкус. :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Pinarello</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-16667</link>
		<dc:creator>Pinarello</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 09:31:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-16667</guid>
		<description>Frank, а можно ли в здравом уме захотеть VFR800 после монстра 700сс, ради нескольких &quot;дальняков&quot; 300-500км? (в основном - Pace + город)
и что из этого получится?))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank, а можно ли в здравом уме захотеть VFR800 после монстра 700сс, ради нескольких &#171;дальняков&#187; 300-500км? (в основном &#8212; Pace + город)<br />
и что из этого получится?))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15904</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 07:56:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15904</guid>
		<description>Юрий, поздравляю, выбор отличный, кофры тоже призовые. Шершавого асфальта!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Юрий, поздравляю, выбор отличный, кофры тоже призовые. Шершавого асфальта!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Yuriy</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15400</link>
		<dc:creator>Yuriy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2011 13:56:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15400</guid>
		<description>Frank, привет!
А вот и выбор - BMW F800GS, 2009 г.в., 5600 км. 
http://moto.kiev.ua/trid/sale/1320505492859
На днях забираю. 
Ещё раз большое Спасибо за содержательный совет/подсказку.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank, привет!<br />
А вот и выбор &#8212; BMW F800GS, 2009 г.в., 5600 км.<br />
<a href="http://moto.kiev.ua/trid/sale/1320505492859" rel="nofollow">http://moto.kiev.ua/trid/sale/1320505492859</a><br />
На днях забираю.<br />
Ещё раз большое Спасибо за содержательный совет/подсказку.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: KoL9I</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15178</link>
		<dc:creator>KoL9I</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Oct 2011 15:53:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15178</guid>
		<description>Frank, спасибо за советы, обязательно прислушаюсь, ведь то что нравится - еще не факт что мне подойдет и будет на нем удобно сидеть. так что буду смотреть и на эти модоли которые вы посоветовали и пробовать сидеть. покупку планирую на апрель/май 2012 В дорожниках не нравится то что нет стекла, от ветра или они маленькие, а на выфере хоть смогу лечь как на спорте.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank, спасибо за советы, обязательно прислушаюсь, ведь то что нравится &#8212; еще не факт что мне подойдет и будет на нем удобно сидеть. так что буду смотреть и на эти модоли которые вы посоветовали и пробовать сидеть. покупку планирую на апрель/май 2012 В дорожниках не нравится то что нет стекла, от ветра или они маленькие, а на выфере хоть смогу лечь как на спорте.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15161</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 13:35:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15161</guid>
		<description>&gt;&gt; глаз упал на бусу, из-за объема, все-таки двигателя с большим объемом ходят дольше!

Коля, ну вы же не до пенсии на одном байке ездить будете? Больше ста выхаживают все, так что на несколько лет ресурса вам хватит, а там всё равно чего-то ещё захочется.

&gt;&gt; Хотя по моим физическим данным наверное выфер больше подойдет с размерами, поменьше вс-таки. я ростом 170 вес 65

Взаимные размеры важны только в статике, и то поначалу, пока не привыкнете. А приезде вы же его не руками в поворот заносите, так что на это как раз не обращайте внимания. 120 кг спорта-шестисотки для вас опаснее, чем 350 кг чоппера, понимаете?

Как я понимаю, в средствах вы не ограничены, подумайте вот о чём. Берите дорожник шестисотку. Кава Версис очень хорош, но Ямаха Диверсия (XJ6-SFA) тоже пойдёт. Только обязательно версию с АБС. Покатайтесь один сезон и определитесь с Хаябусой или не Хаябусой. Как вам такой вариант?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>>> глаз упал на бусу, из-за объема, все-таки двигателя с большим объемом ходят дольше!</p>
<p>Коля, ну вы же не до пенсии на одном байке ездить будете? Больше ста выхаживают все, так что на несколько лет ресурса вам хватит, а там всё равно чего-то ещё захочется.</p>
<p>>> Хотя по моим физическим данным наверное выфер больше подойдет с размерами, поменьше вс-таки. я ростом 170 вес 65</p>
<p>Взаимные размеры важны только в статике, и то поначалу, пока не привыкнете. А приезде вы же его не руками в поворот заносите, так что на это как раз не обращайте внимания. 120 кг спорта-шестисотки для вас опаснее, чем 350 кг чоппера, понимаете?</p>
<p>Как я понимаю, в средствах вы не ограничены, подумайте вот о чём. Берите дорожник шестисотку. Кава Версис очень хорош, но Ямаха Диверсия (XJ6-SFA) тоже пойдёт. Только обязательно версию с АБС. Покатайтесь один сезон и определитесь с Хаябусой или не Хаябусой. Как вам такой вариант?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15160</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 13:25:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2008/12/19/bmw-f800st-vs-honda-vfr-800/#comment-15160</guid>
		<description>Юрий, напишите, на чём остановились, если не трудно. И удачи в выборе!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Юрий, напишите, на чём остановились, если не трудно. И удачи в выборе!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

