<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Беруши на заказ</title>
	<atom:link href="http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/</link>
	<description>О мотоциклах по-русски</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 10:22:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Автор: Сергей</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10703</link>
		<dc:creator>Сергей</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 20:58:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10703</guid>
		<description>Был сегодня в Мелфоне на Калужской. Сделал пока зелёные. Сидят они крепче обычных пропиленовых, но и вынимать сложней, тем более при желании подольше их сохранить. В деле ещё не пробовал. Хотел сразу силиконовые сделать, но под мои цели(сон)после разговора с врачом смысла их делать не было. По её словам индивидуальные затычки менее комфортны чем обычные мягкие. Силикон достаточно жёсткий, а кроме этого вкладыши из них делаются немного больше по размеру чем формы(зелёные). Связано это, насколько я понял, это с тем, что делаются они под слуховые аппараты. Возможно из-за этого у автора статьи и был дискомфорт с ними, в отличии от зелёных.
К сведению, цены возросли и по телефону могут сказать меньше чем на кассе(у меня по крайней мере так было).
Ещё они делают акриловые вкладыши. Они жёстче силиконовых и подешевле.
И к слову про поиск по &quot;слуховой аппарат&quot;. Контор то полно. Но, там что нашёл ближайшее к себе(ВДНХ), цену на силиконовые объявили почти в 2 раза выше.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Был сегодня в Мелфоне на Калужской. Сделал пока зелёные. Сидят они крепче обычных пропиленовых, но и вынимать сложней, тем более при желании подольше их сохранить. В деле ещё не пробовал. Хотел сразу силиконовые сделать, но под мои цели(сон)после разговора с врачом смысла их делать не было. По её словам индивидуальные затычки менее комфортны чем обычные мягкие. Силикон достаточно жёсткий, а кроме этого вкладыши из них делаются немного больше по размеру чем формы(зелёные). Связано это, насколько я понял, это с тем, что делаются они под слуховые аппараты. Возможно из-за этого у автора статьи и был дискомфорт с ними, в отличии от зелёных.<br />
К сведению, цены возросли и по телефону могут сказать меньше чем на кассе(у меня по крайней мере так было).<br />
Ещё они делают акриловые вкладыши. Они жёстче силиконовых и подешевле.<br />
И к слову про поиск по &#171;слуховой аппарат&#187;. Контор то полно. Но, там что нашёл ближайшее к себе(ВДНХ), цену на силиконовые объявили почти в 2 раза выше.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Сергей</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10690</link>
		<dc:creator>Сергей</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 20:31:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10690</guid>
		<description>Для сна (от стены стал исходить непонятный гул типа трансформаторного)пользовал обычные конусные из вспенённого полиуретана и оба варианта Heartech (QuietEar и SilentEar). Heartech-овские Г ужасное. Выкинуть жалко, куда деть пока не придумал, пользовать ни малейшего желания. Синие - вообще породия какая-то на беруши. Мало того что не комфортно сидят, так ещё звук почти не приглушают. Оранжевые звук глушат заметно, но всёравно хуже чем обычные полиуретановые и при этом сидят ещё более некомфортно чем синие(они более жёсткие. Синии пустышки, а у этих силикон и внутри). Плюс ещё пульсация крови в голове отдавалась. В общем ужас. Когда покупал аптекарша советовала &quot;Mack&#039;s PillowSoft&quot;. Не купил их за условной однаразовости. Полиуретановые по шумоподавлению устраивают, но несколько некомфортно с ними(под утро ухи внутри чешутся), да и вставлять их не комильфо.
Про сайт моё мнение, там сплошное бла-бла-бла(реклама и лапша на уши).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Для сна (от стены стал исходить непонятный гул типа трансформаторного)пользовал обычные конусные из вспенённого полиуретана и оба варианта Heartech (QuietEar и SilentEar). Heartech-овские Г ужасное. Выкинуть жалко, куда деть пока не придумал, пользовать ни малейшего желания. Синие &#8212; вообще породия какая-то на беруши. Мало того что не комфортно сидят, так ещё звук почти не приглушают. Оранжевые звук глушат заметно, но всёравно хуже чем обычные полиуретановые и при этом сидят ещё более некомфортно чем синие(они более жёсткие. Синии пустышки, а у этих силикон и внутри). Плюс ещё пульсация крови в голове отдавалась. В общем ужас. Когда покупал аптекарша советовала &#171;Mack&#8217;s PillowSoft&#187;. Не купил их за условной однаразовости. Полиуретановые по шумоподавлению устраивают, но несколько некомфортно с ними(под утро ухи внутри чешутся), да и вставлять их не комильфо.<br />
Про сайт моё мнение, там сплошное бла-бла-бла(реклама и лапша на уши).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Kirill</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10211</link>
		<dc:creator>Kirill</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Aug 2010 09:36:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-10211</guid>
		<description>Вот в России ребята продают http://berushi.com/alpine-motosafe кто нить пользовался?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вот в России ребята продают <a href="http://berushi.com/alpine-motosafe" rel="nofollow">http://berushi.com/alpine-motosafe</a> кто нить пользовался?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: DR</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8991</link>
		<dc:creator>DR</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 07:11:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8991</guid>
		<description>Frank,
уже звонил в мелфон, предложили модель для стрелков, думаю хороший вариант. Но искать по слуховому аппарату - правильно!
 Спасибо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank,<br />
уже звонил в мелфон, предложили модель для стрелков, думаю хороший вариант. Но искать по слуховому аппарату &#8212; правильно!<br />
 Спасибо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8988</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 07:04:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8988</guid>
		<description>Привет, DR

В тексте ссылка на фирму Мелфон: http://www.melfon.ru/contacts/ 

На самом деле таких фирм довольно много. Наберите в яндексе &quot;слуховой аппарат&quot;, у них у всех есть возможность изготовить беруши.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Привет, DR</p>
<p>В тексте ссылка на фирму Мелфон: <a href="http://www.melfon.ru/contacts/" rel="nofollow">http://www.melfon.ru/contacts/</a> </p>
<p>На самом деле таких фирм довольно много. Наберите в яндексе &#171;слуховой аппарат&#187;, у них у всех есть возможность изготовить беруши.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: DR</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8987</link>
		<dc:creator>DR</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 06:33:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-8987</guid>
		<description>Привет, Frank.

Подскажите, где заказывали силиконовые беруши. Пока ничего кроме вашего сайта не нашел....

Спасибо.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Привет, Frank.</p>
<p>Подскажите, где заказывали силиконовые беруши. Пока ничего кроме вашего сайта не нашел&#8230;.</p>
<p>Спасибо.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Авиатор</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4978</link>
		<dc:creator>Авиатор</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 07:24:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4978</guid>
		<description>В общем поговорил я с техником BMW. У них там резинка стоит на промежуточном валу в КПП и еще резинка стоит где-то в кардане. Наверно как у Урала. Стуки идут, но так сказать &quot;глухие&quot;. Металический лязг я только слышу из КПП. 

Говорит, что когда ABS колотит, то трансмиссия вообще нагрузок на себе не испытывает... Как-то вот так...

Сча поездил по разному по переключал передачи... Действительно можно услышать металлический звук из КПП. А с заду идет такой глуховатый... 

В общем, так и должно быть. Но можно по приколу заехать в &quot;Автодом&quot;, там вроде бы ребята знают свое дело.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>В общем поговорил я с техником BMW. У них там резинка стоит на промежуточном валу в КПП и еще резинка стоит где-то в кардане. Наверно как у Урала. Стуки идут, но так сказать &#171;глухие&#187;. Металический лязг я только слышу из КПП. </p>
<p>Говорит, что когда ABS колотит, то трансмиссия вообще нагрузок на себе не испытывает&#8230; Как-то вот так&#8230;</p>
<p>Сча поездил по разному по переключал передачи&#8230; Действительно можно услышать металлический звук из КПП. А с заду идет такой глуховатый&#8230; </p>
<p>В общем, так и должно быть. Но можно по приколу заехать в &#171;Автодом&#187;, там вроде бы ребята знают свое дело.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4921</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 11:48:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4921</guid>
		<description>Cам проездил на Урале несколько лет, но таких ударов не припомню. Видимо тонули в общем шуме :)  А тут натурально - при смене знака тяги небольшой ударчик, а когда АБС работает, то колотит так, что страшно становится.

Про нагрев - спасибо, что надоумили, надо будет пощупать.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cам проездил на Урале несколько лет, но таких ударов не припомню. Видимо тонули в общем шуме :)  А тут натурально &#8212; при смене знака тяги небольшой ударчик, а когда АБС работает, то колотит так, что страшно становится.</p>
<p>Про нагрев &#8212; спасибо, что надоумили, надо будет пощупать.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Авиатор</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4920</link>
		<dc:creator>Авиатор</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 11:05:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4920</guid>
		<description>Вообще-то по работе вот таких вот редукторов смотрят на их нагрев. Если сильно греются, то это значит неправильный зазор в шестернях. Тогда ускоряется их износ. Причем значительно. Пластилиновая крестовина на Урале проходит где-то в районе 10 000 км. При этом шлицы на другой стороне вала изнашиваются так же за этот срок. Я всегда гадал, какая сторона кардана выйдет первой из строя ;-) 

Коробка на этих BMW отдельная песня. Она кулачковая. Страсть как обит стучат при переключении. Никаких даже намеков на синхронизаторы. Уральская в какой-то своей простате жутка похожа. Потому я привык к этому лязгу-удару, когда переходишь от торможения к ускорению и наооборот.

Я тут искал материал по этим караданам/мостам. Мужик пампасил где-то черт его знает где. На 120-ой тысячи у него видители сломалось что-то в районе крестовины. Так он еще на ней пару тыщ проехал до сервиса.

Даже на Уралах, если ломаются иголки в подшипниках крестовины, то есть еще небольшой запас. Гарантированно проезжал 100 км.

Вообще я фанат карданов на мотоциклах ;-)

Вообще-то у меня тут будет возможность пообщаться с техником по BMW, я задам ему вопрос по выходу их из строя, самому стало интересно ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вообще-то по работе вот таких вот редукторов смотрят на их нагрев. Если сильно греются, то это значит неправильный зазор в шестернях. Тогда ускоряется их износ. Причем значительно. Пластилиновая крестовина на Урале проходит где-то в районе 10 000 км. При этом шлицы на другой стороне вала изнашиваются так же за этот срок. Я всегда гадал, какая сторона кардана выйдет первой из строя ;-) </p>
<p>Коробка на этих BMW отдельная песня. Она кулачковая. Страсть как обит стучат при переключении. Никаких даже намеков на синхронизаторы. Уральская в какой-то своей простате жутка похожа. Потому я привык к этому лязгу-удару, когда переходишь от торможения к ускорению и наооборот.</p>
<p>Я тут искал материал по этим караданам/мостам. Мужик пампасил где-то черт его знает где. На 120-ой тысячи у него видители сломалось что-то в районе крестовины. Так он еще на ней пару тыщ проехал до сервиса.</p>
<p>Даже на Уралах, если ломаются иголки в подшипниках крестовины, то есть еще небольшой запас. Гарантированно проезжал 100 км.</p>
<p>Вообще я фанат карданов на мотоциклах ;-)</p>
<p>Вообще-то у меня тут будет возможность пообщаться с техником по BMW, я задам ему вопрос по выходу их из строя, самому стало интересно ;-)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Frank</title>
		<link>http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4919</link>
		<dc:creator>Frank</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 10:48:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bikestories.ru/2009/06/10/berushi-na-zakaz/#comment-4919</guid>
		<description>Спасибо, отлегло! А то я уж думал попараноить немного :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо, отлегло! А то я уж думал попараноить немного :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

