Ехать быстро – это круто. Это весело, это опасно, и это умеют делать не только участники Дакаров. Придётся потратить время, чтобы научиться ехать уверенно на большой скорости. Главное не забывать, что внедорожная езда это про «заехать дальше», а не про «приехать быстрее».
Чем чаще вы ездите быстро, тем лучше у вас это получается. Только не форсируйте события, иначе всё может закончится печально. Увеличивайте скорость постепенно, дайте навыку возможность вырасти естественным путём.
Правильная стойка делает мотоцикл стабильнее, а вам позволяет видеть дальше
Ездить быстро можно только в стойке, причём в высокой стойке, которая даёт максимальную обзорность. Тело должно быть наклонено вперёд, это делает байк более стабильным, особенно если он столкнётся на скорости с каким-нибудь препятствием, а кроме того помогает противостоять набегающему потоку воздуха. Руль надо держать плотно, опять-таки для лучшей устойчивости. Помните, на высокой скорости всё случается гораздо быстрее, а потому ваша реакция должна быть соответствующей.
Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям, невозможно нестись по камням или песку с той же скоростью, что по гравийной дороге. В песке стойка должна быть со смещением назад, а руль надо держать крепко, потому что переднее колесо будет плавать в сыпучей субстанции. Будьте осторожны, чем выше скорость, тем падения опаснее и для вас, и для мотоцикла. Никогда не переоценивайте свои силы, ситуация может выйти из-под контроля очень быстро. Чем раньше вы заметите опасность, тем больше у вас будет времени на подготовку, а потому смотреть вперёд нужно как можно дальше.
Скоростная езда требует предельной концентрации внимания. Валить на все деньги и при этом контролировать маршрут по GPS очень опасно. Даже профессиональные гонщики, которые едут дистанцию ралли-рейда на время, сбрасывают газ, прежде чем посмотреть в роадбук – это даёт им небольшой запас дистанции, крайне необходимый в непредвиденных ситуациях.
Всё время будьте бдительны и сосредоточены, отслеживайте животных, ямы, колеи и прочие препятствия. Выбирайте наиболее безопасную траекторию и постоянно пересматривайте её, чтобы путь был по возможности гладким.
Скоростная езда требует хорошей физподготовки, особенно верхней части тела. Сильные руки и спина особенно пригодятся вам, когда потребуется вернуть на траекторию мотоцикл, отклонившийся после наезда на препятствие. Кстати сказать, в таких случаях хорошо помогает откручивание ручки газа.
Вряд ли вы сможете ехать быстро по-настоящему долго, поэтому, как только вы почувствуете усталость, замедлитесь или даже остановитесь, чтобы передохнуть. Вы же не хотите, чтобы усталость стала причиной аварии.
Скоростная езда по песку