Важный вопрос – едете ли в путешествие один, с другом или в составе группы. Ответить на него нужно на этапе подготовки путешествия. Если у вас уже есть внедорожный опыт, можно прокатиться и одному, но если вы новичок, отправляться следует только в группе – с друзьями или в составе тура от туристической фирмы.
В одиночном путешествии не надо ни под кого подстраиваться
Одиночное путешествие
Езда в одиночку хороша прежде всего тем, что не нужно ни под кого подстраиваться. Вы можете менять маршрут, останавливаться, где понравится, и ехать в своём темпе. Расплатой является повышенная уязвимость, ведь если на маршруте что-то случится с вами или мотоциклом, в можете полагаться только на свои силы и на помощь других путников. Стоит уронить байк пару раз в глубоком песке, и вам уже захочется, чтобы рядом был кто-то, кто поможет его поднять. Конечно, одиночный маршрут тешит гордость, но, с другой стороны, вам не с кем будет разделить впечатления, как хорошие, так и плохие. Кроме того, одиночному путнику труднее взаимодействовать с местным населением.
Путешествие вдвоём
Возможность пройти сложный маршрут с близким человеком, разделяющим ваши цели и надежды, сама по себе награда. Но в случае несовпадения характеров, путешествие может стать кошмаром, а маршрут остаться непройденным. Важно, чтобы вы понимали запросы и ожидания спутника, и не ленились объяснять ему свои. Неплохо также иметь запасной план на случай, если всё пойдёт совсем плохо и придётся расстаться посреди маршрута. Перед расставанием ещё раз взвесьте выгоды, которые вы получите, риски, которые на себя навлечёте, и ценность отношений именно с этим человеком.
Путешествие с пассажиром возможно, но нужно понимать, что мотоцикл будет хуже управляться, особенно на неровной местности и в мягком песке. Кроме того, места для багажа у вас станет меньше, а самого багажа больше, что только усугубит проблему.
Путешествие в группе
Сколько бы усилий вы не приложили, вам не удастся собрать группу людей, готовый поехать в одно и то же место, за одни и те же деньги и в одно и то же время. Поначалу все будут демонстрировать энтузиазм, но ближе к старту начнут потихоньку исчезать, и в конце концов их останется совсем немного. Но если останется хоть кто-то, вы получите следующие преимущества:
- Поездка станет безопаснее, просто в силу количества участников, а кроме того, люди на маршруте часто начинают заботиться друг о друге.
- Ум хорошо, а два лучше – кто-то окажется прекрасным механиком, кто-то умеет ориентироваться лучше всех, а кто-то способен оказать первую помощь.
- Вы сможете улучшить свои навыки и подготовиться к одиночному путешествию.
Но есть и минусы:
- У вас не получится как следует пообщаться с местными
- Гибкость уменьшится, поскольку интересы участников вряд ли совпадут
- Труднее станет договориться о целях путешествия
- Темп может кому-то не подходить
- Возможны ссоры между членами группы
Иногда даже незначительный повод может привести к распаду группы. Особенно это касается путешествий по странам Третьего мира с их плохой связью, непривычным климатом, недостатком информации, ленивыми чиновниками и языковым барьером. Следует предусмотреть худший сценарий на этапе планирования и наметить для него последовательность действий с учётом всех возможных рисков.
Организованные туры также имеют свои преимущества, особенно для начинающий мотопутешественников:
- Меньше неизвестности, в том числе и в том, что касается стоимости путешествия
- Возможность путешествовать с близкими по духу людьми и свести с ними знакомства для последующих вылазок
- Организаторы прекрасно знают местность и могут показать очень интересные маршруты.